Nouvelles de l'industrie

Problèmes courants des moteurs à engrenages

2024-06-13

L'application des moteurs réducteurs devient de plus en plus étendue. Dans la vie quotidienne, vous pouvez rencontrer des situations anormales de moteurs réducteurs. Jetons un coup d'œil aux anomalies, causes et solutions qui surviennent dans la vie quotidienne.


1. Le moteur de boîte de vitesses ne peut pas être démarré pour la première fois

① En raison de la basse température ou d'autres raisons, la fluidité de l'huile lubrifiante à l'intérieur du réducteur se détériore et le courant instantané du moteur augmente, ce qui provoque une protection contre les surcharges du conducteur. Redémarrez-le encore quelques fois.

② Il y a de l'usure des engrenages et des coupures de fer à l'intérieur du moteur de la boîte de vitesses. À ce stade, vous devez démonter la machine pour la nettoyer ou remplacer les engrenages internes.


2. Il y a un bruit de cognement à l'intérieur du moteur de la boîte de vitesses

Le porte-planétaire interne est déplacé et la friction interne de l'engrenage produit une coupe du fer. A ce moment, le réducteur doit être remplacé.


3. L'arbre de sortie ne tourne pas

Le roulement d'extrémité de sortie est déplacé, déformé ou usé. À ce stade, vous devez démonter la machine, remplacer le roulement et vérifier si les engrenages internes sont usés ou fissurés.


4. Le moteur de la boîte de vitesses fuit de l'huile

Il s’agit d’une situation courante, principalement causée par un excès d’huile lubrifiante. Cette situation ne se produira pas lorsque l'excès de graisse sera consommé


5. Le moteur de la boîte de vitesses a un arbre cassé

① Si le moteur réducteur est surchargé pendant une longue période, l'arbre de sortie sera partiellement cassé en raison de la fatigue. Un fonctionnement conforme aux exigences spécifiées par le fabricant peut réduire considérablement la survenue de tels accidents.

② L'arbre de sortie est inégalement sollicité, la charge radiale dépasse la plage nominale ou il fonctionne à la force maximale nominale pendant une longue période. À ce stade, il est nécessaire de vérifier si la charge dépasse la plage nominale. Si tel est le cas, il est nécessaire de remplacer le motoréducteur de plus grand modèle.


Chaoya Motor possède de l'expérience dans la recherche et le développement indépendants, la conception et la production de moteurs à micro-réduction. Elle fournit à ses clients une conception et des services de solutions de réducteurs, une gamme complète de produits de réducteurs de précision, diamètres 6, 8, 10, 12, 16, 20, 22, 28, 32, 38 mm ; Les moteurs de réduction micro CC permettent non seulement d'économiser de l'espace, sont fiables et durables et ont la capacité de résister aux surcharges, mais ont également une faible consommation d'énergie, de bonnes performances, de faibles vibrations, un faible bruit et des économies d'énergie.

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