1. Puissance de sortie: Sous certaines limitations de volume et de poids, la puissance de sortie du moteur peut être ajustée en modifiant le nombre de pôles du moteur. La puissance de sortie du moteur est liée à la résistance du champ magnétique du moteur, plus le nombre de pôles est bas, plus la résistance du champ magnétique est faible, la puissance de sortie est également réduite en conséquence; Plus le nombre de pôles est faible, plus la résistance du champ magnétique est élevée, la puissance de sortie est également augmentée en conséquence.
2. Vitesse nominale: La vitesse nominale du moteur fait référence à la vitesse maximale du moteur sous tension nominale et à la charge nominale. Plus il y a de pôles, plus le changement de champ magnétique est lent, plus la vitesse nominale du moteur est faible; Plus les Polonais moins, plus le changement de champ magnétique est rapide, plus la vitesse nominale du moteur est élevée.
3. Vitesse maximale: La vitesse maximale d'un moteur est la vitesse que le moteur peut atteindre à une tension maximale et sans charge. Pour le même type de moteur, plus le nombre de pôles, plus le changement de champ magnétique, est lent, plus la vitesse du moteur est relativement faible; Moins le nombre de pôles, plus le changement de champ magnétique rapide, la vitesse maximale du moteur est relativement élevée.
