Chaoya Motor est une entreprise qui développe et produit des réducteurs, des moteurs de boîte de vitesses, des moteurs de réduction et d'autres produits à faible bruit et de haute qualité. Parmi eux, le moteur réducteur joue le rôle d'adaptation de la vitesse et de transmission du couple entre le moteur principal et la machine de travail ou l'actionneur. C'est une machine relativement précise. Cependant, en raison de l'environnement de travail difficile du moteur réducteur, des pannes telles que l'usure et les fuites se produisent souvent.
Afin de réduire l'apparition de défauts, nous devons d'abord comprendre les techniques d'utilisation des moteurs réducteurs.
1. Les utilisateurs doivent l'utiliser de manière rationnelle et prudente et enregistrer le fonctionnement du moteur réducteur et les problèmes détectés lors de l'inspection. Lorsqu'il s'avère que la température de l'huile dépasse 80 °C ou que la température de la piscine d'huile dépasse 100 °C ou qu'un bruit anormal est généré, l'utilisateur doit arrêter de l'utiliser, vérifier la cause, résoudre le problème et remplacer l'huile lubrifiante avant de continuer. opérer.
2. L'huile doit être changée une fois que le moteur réducteur a refroidi et qu'il n'y a aucun risque de brûlure. Cependant, il doit toujours être maintenu au chaud, car après refroidissement, la viscosité de l'huile augmente, ce qui rend difficile la vidange de l'huile. Remarque : Coupez l'alimentation électrique du dispositif d'entraînement pour éviter une mise sous tension accidentelle.
3. Après 200 à 300 heures de fonctionnement, l'huile doit être changée. La qualité de l'huile doit être vérifiée régulièrement lors d'une utilisation future. L'huile mélangée à des impuretés ou détériorée doit être remplacée à temps. Généralement, pour les motoréducteurs qui fonctionnent en continu pendant une longue période, remplacez l'huile neuve après 5 000 heures de fonctionnement ou une fois par an ; le moteur réducteur qui est hors service depuis longtemps doit également être remplacé par de l'huile neuve avant une nouvelle utilisation ; le moteur réducteur doit être rempli de la même huile que la marque d'origine et ne doit pas être mélangé avec de l'huile de marques différentes. Les huiles de la même marque avec des viscosités différentes peuvent être mélangées.