Le courant nominal n'est pas le courant maximum pendant le fonctionnement du moteur.
Le courant nominal fait référence à la valeur de courant du moteur lors de l'exécution sous tension nominale et puissance nominale, qui est le courant de travail normal spécifié dans la conception et la fabrication du moteur. Le moteur peut fonctionner statiquement pendant longtemps au courant nominal et peut s'assurer que ses performances et sa vie répondent aux exigences de conception.
Le courant maximum pendant le fonctionnement du moteur peut dépasser le courant nominal, par exemple, au début du moteur, car le rotor n'a pas atteint la vitesse nominale, la force électromotive arrière est petite, ce qui entraînera un grand courant de départ, généralement jusqu'à plusieurs fois le courant nominal; Ou lorsque le moteur est surchargé, bloqué et d'autres conditions anormales, le courant augmentera également fortement, dépassant le courant nominal, à ce moment le moteur peut être endommagé, et même provoquer des accidents de sécurité.
