Les moteurs à haute tension et les moteurs à basse tension diffèrent de la manière suivante:
1.Cartinator
Motors à haute tension: se réfère généralement aux moteurs avec une tension nominale de 1000v et plus, et les niveaux de tension communs sont de 3 kV, 6 kV, 10kV, etc.
Moteurs à basse tension: se réfère généralement aux moteurs avec une tension nominale inférieure à 1000v, généralement 220 V, 380 V, 400 V et ainsi de suite.
2.Pur
Motors à haute tension: généralement utilisés dans les occasions de haute puissance, la puissance se situe généralement entre plusieurs centaines de kilowatts à des milliers de kilowatts, voire plus. Par exemple, les moteurs à haute tension sont souvent utilisés pour conduire de grands équipements industriels tels que les concasseurs dans les mines et les fours rotatifs dans les usines de ciment.
Moteurs à basse tension: la puissance est relativement petite, allant généralement de dizaines de watts à des centaines de kilowatts. Dans la vie quotidienne et la production industrielle générale, comme les petits ventilateurs, les pompes, les machines-outils et autres équipements, utilisent souvent des moteurs à basse tension.
3. Conception structurelle
Motors à haute tension: En raison des exigences à haute tension et à haute isolation, leurs enroulements sont généralement en matériaux isolants plus épais et la structure d'isolation est plus complexe. Afin de réduire les fuites magnétiques et la perte de courant de Foucault, le noyau de fer des moteurs à haute tension utilise généralement une feuille d'acier en silicium de meilleure qualité, et la taille du noyau est relativement grande.
Moteurs à basse tension: les exigences d'isolation sont relativement faibles, la structure d'isolation est relativement simple et l'épaisseur du matériau isolant de l'enroulement est mince. Le choix du matériau et de la taille de base est relativement flexible et peut être conçu en fonction des exigences spécifiques de puissance et d'utilisation.
4. Caractéristiques de performance
Motors à haute tension: Sous la même puissance, le courant des moteurs à haute tension est relativement faible, donc la perte de ligne est petite et l'efficacité est élevée. Cependant, le courant de démarrage des moteurs à haute tension est important, et il est nécessaire d'utiliser des équipements de départ spéciaux, tels que les réacteurs, les onduleurs, etc., pour réduire l'impact du courant de départ sur le réseau électrique.
Motors à basse tension: la méthode de démarrage est relativement simple, peut être démarrée directement ou en utilisant le démarrage du triangle étoile, le démarrage de l'autotransformateur et d'autres méthodes. Cependant, dans les applications de haute puissance, l'efficacité peut être inférieure à celle des moteurs à haute tension en raison de pertes de courant et de ligne plus élevées.
5. Scénarios d'application
Motors à haute tension: largement utilisés dans les grandes entreprises industrielles, telles que les aciéries, les centrales électriques, les centrales chimiques, les mines, etc., utilisées pour conduire de grandes machines et équipements, tels que les rouleaux, les souffleurs, les pompes à aliments, les moulins à boulets, etc.
Moteurs à basse tension: la portée de l'application est encore plus large, couvrant divers domaines tels que l'industrie, l'agriculture, le commerce et la famille, comme une variété d'équipements de transformation, des appareils électroménagers, des outils électriques, etc.
6. maintenance
Motors à haute tension: exigences de maintenance plus élevées, la nécessité de tests réguliers des performances d'isolation, la vérification du fonctionnement des commutateurs à haute tension, des dispositifs de protection et d'autres équipements. En raison de sa structure complexe, la maintenance est difficile et nécessite des techniciens et des équipements professionnels pour la maintenance.
Motors à basse tension: relativement simple à maintenir, principalement pour vérifier régulièrement la température de fonctionnement du moteur, le son, les vibrations et d'autres conditions, ainsi que les roulements, les enroulements et autres composants pour l'inspection et l'entretien de routine. Les électriciens ordinaires sont généralement en mesure d'effectuer un entretien de routine des moteurs à basse tension et la réparation des défauts communs après l'entraînement.
